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节能动力不再只是配角,BMW新世代6

2020-08-01 点赞:702 浏览量:178
节能动力不再只是配角,BMW新世代5为了不让M-BENZ在2016年以新世代E-Class专美于前,2010年问世的现行款BMW 5-Series也即将在2016年10月的巴黎车展上推出全新大改款车型。除了在科技与轻量化技术上有所突破之外,5-Series也即将在动力技术上搭载新世代科技,包括更为节能的高效汽、柴油动力与先进PHEV动能也都将搭载于新世代5-Series之上。特别的是不同于以往BMW仅推出单一PHEV车型作为旗舰车款,如今新世代5-Series可望推出530e与540e两款PHEV车型,象徵着节能动力将逐渐取代传统燃油引擎提供消费者更为多元的选择。
节能动力不再只是配角,BMW新世代5事实上目前BMW已拥有堪称完善的PHEV产品线,除了先前所发表的X5 xDrive40e之外,包括330e、740e与225xe Active Tourer等车款都是已量产贩售的PHEV阵容,此外中国市场也有华晨宝马在地自产自销的现行款530Le长轴版车型,让BMW在PHEV动力上累积了相当多元的经验。
面对逐步提升的节能动力需求,BMW首度打破单一车系、单一PHEV车款的规则,即将在新世代5-Series身上导入两款PHEV车型,分别命名为530e与540e并在配备与价格上作出差异,提供有意购买PHEV车型消费者更为丰富的选择,此举预料也将会提升PHEV车款在5-Series之中的销售比重,让越来越多消费者愿意选购兼具节能与性能的PHEV车型。
虽然目前BMW并未公开530e与540e的细部动力规格,但预料两者将同样採用2.0L TwinPower Turbo汽油引擎作为基础,仅透过引擎、电动马达出力的差异区分出530e与540e之间的性能差别。530e将拥有约280hp的动力输出表现、540e的马力则将上看326hp,以较具优势的性能表现成为新世代5-Series动力最强的车款(仅次于M5)。
节能动力不再只是配角,BMW新世代5 
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